Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: LONGWELL
Certificazione: API-7K
Numero di modello: Pompa di fango per la perforazione di petrolio
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 PCS
Imballaggi particolari: Cassa in compensato/paletta in ferro
Termini di pagamento: T/T 30%DP, balabce prima della spedizione
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi al mese
Produttori OEM: |
Applicabile |
Tipo: |
Pompa di fango |
Modello: |
Fabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato 1 |
Utilizzatori: |
parti della pompa di fango |
Pacco: |
Cassa in legno |
Tolleranza: |
± 0,01 mm |
Standard o non standard: |
Norme |
Funzione: |
Trasmissione di potenza |
Materiale: |
Acciaio |
durezza: |
HRC 50-55 |
Condizione: |
Nuovo |
Struttura: |
Pompa a pistoni |
Dimensione: |
Personalizzato |
Trattamento superficiale: |
Collaudo cromatico |
BOMCO: |
F800/1000/1300/1600/1600HL |
Honghua: |
3NB-800/1000/1300/1600F |
HRSB: |
RS-F800/1000/1300/1600 |
INZHOU: |
QF-1300/1600 |
LS-ADESSO: |
3NB1300C/1600 |
NOV: |
12-P-160 14-P-220 |
WeatherFord: |
MP-10/16 |
GD: |
PZ-7/8/9/10/11 |
Emsco: |
FB-1300/1600 |
russo: |
UNBT-950/1180L UNB-600 |
Produttori OEM: |
Applicabile |
Tipo: |
Pompa di fango |
Modello: |
Fabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato 1 |
Utilizzatori: |
parti della pompa di fango |
Pacco: |
Cassa in legno |
Tolleranza: |
± 0,01 mm |
Standard o non standard: |
Norme |
Funzione: |
Trasmissione di potenza |
Materiale: |
Acciaio |
durezza: |
HRC 50-55 |
Condizione: |
Nuovo |
Struttura: |
Pompa a pistoni |
Dimensione: |
Personalizzato |
Trattamento superficiale: |
Collaudo cromatico |
BOMCO: |
F800/1000/1300/1600/1600HL |
Honghua: |
3NB-800/1000/1300/1600F |
HRSB: |
RS-F800/1000/1300/1600 |
INZHOU: |
QF-1300/1600 |
LS-ADESSO: |
3NB1300C/1600 |
NOV: |
12-P-160 14-P-220 |
WeatherFord: |
MP-10/16 |
GD: |
PZ-7/8/9/10/11 |
Emsco: |
FB-1300/1600 |
russo: |
UNBT-950/1180L UNB-600 |
L'assemblaggio dell'albero motore è costituito da albero motore, cerchio di ingranaggio, canna di collegamento, cuscinetto dell'albero motore e cuscinetto della canna di collegamento (eccentrico) ecc.È installato sul telaio attraverso auto-allineamento rullo cuscinetto.
Il ciglio è un ciglio eccentrico fuso integrale. I 3 cigli si trovano a 360 gradi ugualmente.
Gli anelli a spirale sinistro e destro sono integrati per diventare un cerchio di ingranaggio senza scanalatura, che viene installato sul ciglio con bulloni.
I 3 cuscinetti di punta della barra di collegamento sono cuscinetti a rulli cilindrici corti di una fila installati rispettivamente su tre manovelle eccentriche.
L'estremità ridotta della barra di collegamento è collegata al perno a croce attraverso un cuscinetto cilindrico a rulli lungo due file.
